在来車6連
当初5連で登場し、後に6連化されました。一部編成はVVVF化されています。
6連単独での使用の他、特急・準特急運用及びラッシュ時にマイナーチェンジ車4連と併結して10両編成を組んだり、マイナーチェンジ車2連と併結した8両編成で使用されることもあります。
　(2005.12.20 長沼)

在来車6連の編成
←新宿				京王八王子・高尾山口・橋本→
(マイナーチェンジ車2連or4連を併結)	＋	Tc1 7702・03	M1 7002・03	M2 7052・53	M1 7102・03	M2 7152・53	Tc2 7752・53
		Tc1 7701・04・05	M1 7001・04・05	T 7551・54・55	M1 7101・04・05	M2 7151・54・55	Tc2 7751・54・55	(VVVF化編成)

在来車8連
7706F〜7712Fは当初5連で登場し、後に6連・8連と編成が増強されました。7713F以降は最初から8連で登場しています。現在、リニューアル及びVVVF化が進んでいます。
8連単独での使用の他、ラッシュ時にマイナーチェンジ車2連と併結した10両編成で使用されることもあります。
　(2005.-3.-2 中河原)

在来車8連の編成
←新宿				京王八王子・高尾山口・橋本→
(マイナーチェンジ車2連を併結)	＋	Tc1 7715	M1 7015	M2 7065	M1 7115	T 7565	M1 7215	M2 7265	Tc2 7765
		Tc1 7706〜14	M1 7006〜14	M2 7056〜64	T 7506〜14	T 7556〜64	M1 7206〜14	M2 7256〜64	Tc2 7756〜64	(VVVF化編成)

マイナーチェンジ車10連
特急・準特急及びラッシュ時に使われる10連貫通の編成です。9000系30番台の登場以前は、京王唯一の10連貫通編成のグループでした。
　(2005.12.20 長沼)

マイナーチェンジ車10連
←新宿				京王八王子・高尾山口・橋本→
Tc1 7725	M1 7025	M2 7075	T 7525	M1 7125	M2 7175	T 7575	M1 7225	M2 7275	Tc2 7775
Tc1 7721〜24	M1 7021〜24	M2 7071〜74	T 7521〜24	M1 7121〜24	T 7571〜74	T2 7671〜74	M1 7221〜24	M2 7271〜74	Tc2 7771〜74	(VVVF化編成)

マイナーチェンジ車4連
在来車6連と併結して10両編成を組み、特急・準特急およびラッシュ時に使われます。7801F・7802Fは4連単独でのワンマン運転に対応していて、動物園線6722Fの代走を務めることがあります。
　(2005.12.-5 桜上水)

マイナーチェンジ車4連の編成
←新宿		京王八王子・高尾山口・橋本→
←多摩動物公園		高幡不動→
Tc1 7803・04	M1 7203・04	M2 7253・54	Tc2 7853・54	＋	(在来車6連を併結)
Tc1 7801・02・05	M1 7201・02・05	M2 7251・52・55	Tc2 7851・52・55			(VVVF化編成)

マイナーチェンジ車2連
在来車8連と併結して10両編成を組み、ラッシュ時に使われます。在来車6連と併結し8両編成で運用されることもあります。
　(2004.11.16 桜上水)

マイナーチェンジ車2連の編成
←新宿	京王八王子・高尾山口・橋本→
Mc1 7421〜25	Tc2 7871〜75	＋	(在来車6連or8連を併結)	(全編成VVVF化済)