路線名 | 区間 | 距離 | 乗車経験 |
本線 | 京成上野〜(駒井野分岐部) | 67.2km | ○ |
本線(第2種) | (駒井野分岐部)〜成田空港 (第3種は成田空港高速鉄道) | 2.1km | ○ |
東成田線 | 京成成田〜(駒井野分岐部) 本線と重複 | (6.0km) | (○) |
(駒井野分岐部)〜東成田 | 1.1km | ○ | |
押上線 | 押上〜青砥 | 5.7km | ○ |
千葉線 | 京成津田沼〜千葉中央 | 12.9km | ○ |
千原線 | 千葉中央〜ちはら台 | 10.9km | △ |
金町線 | 京成高砂〜京成金町 | 2.5km | ○ |
成田空港線 (第2種) | 京成高砂〜小室 (第3種は北総鉄道) | 19.8km | ○ |
小室〜印旛日本医大 (第3種は千葉ニュータウン鉄道) | 12.5km | ○ | |
印旛日本医大〜(成田空港高速鉄道線接続点)※ (第3種は成田高速鉄道アクセス) | 10.7km | ○ | |
(成田高速鉄道アクセス線接続点)※〜空港第2ビル (第3種は成田空港高速鉄道) | 7.4km | ○ | |
空港第2ビル〜成田空港 (第3種は成田空港高速鉄道)・本線と重複 | (1.0km) | (○) | |
合計(重複部分は除く) | 152.8km | △ |
AE100形
成田スカイアクセス開業までは、スカイライナーに使用された車両です。現在は本線経由のシティライナーで使用されます。
(2005.-7.30 谷津-京成津田沼)
AE形
成田スカイアクセス経由のスカイライナー用の車両です。
(2010.-7.17 成田湯川)
3300形
(2005.-7.30 谷津-京成津田沼)
3400形
廃車となった初代スカイライナーAE形の部品を再利用しています。
(2004.10.10 青物横丁)
3500形
京成初のステンレス車両です。車体のリニューアルが行われました。
(2005.12.29 谷津-京成津田沼)
3500形(リニューアル未施行車)
リニューアル未施行の車両もあります。
(2006.-1.-3 京成津田沼-谷津)
3600形
(2005.-4.28 四ツ木)
3700形
(2005.12.29 谷津-京成津田沼)
3000形
(2006.11.-9 京成稲毛)
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