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2014年秋の小旅行レポート その1
車庫イベント・乗りつぶし 編
2014年秋、平日の連休や土日祝日の休暇を利用して、車庫公開イベントや、首都圏の未乗路線の乗りつぶしに行きました。
10月25日、たまたま仕事が休みだったので、埼玉高速鉄道「SR車両基地見学会」に行ってみることにしました。
各駅停車 | 津田沼 | 11:45 | → | 西船橋 | 11:53 |
各駅停車 | 西船橋 | 11:56 | → | 東川口 | 12:32 |
埼玉高速鉄道線 | 東川口 | 12:48 | → | 浦和美園 | 12:51 |
せっかく埼玉方面に来たので、鉄道博物館に向かうことにしました。
浦和に停車するようになった湘南新宿ラインを利用してみました。
埼玉高速鉄道線 | 浦和美園 | 13:53 | → | 東川口 | 13:55 |
各駅停車 | 東川口 | 14:02 | → | 南浦和 | 14:10 |
各駅停車 | 南浦和 | 14:19 | → | 浦和 | 14:21 |
快速 (湘南新宿ライン) | 浦和 | 14:34 | → | 大宮 | 14:40 |
ニューシャトル | 大宮 | 14:50 | → | 鉄道博物館 | 14:52 |
ニューシャトル | 鉄道博物館 | 16:13 | → | 内宿 | 16:34 |
ニューシャトル | 内宿 | 16:40 | → | 羽貫 | 16:42 |
朝日バス | 井沼 | 17:37 | → | 蓮田駅西口 | 17:48 |
快速 (湘南新宿ライン) | 蓮田 | 17:47
(延発17:57) | → | 久喜 | 17:54 (延着18:05) |
ニューシャトルを終点まで乗りつぶし、バスで蓮田へ出ました。
羽貫駅からは、伊奈学園バス停が近くにありますが、発車時刻までかなり時間があったので、少し先のバス停まで歩きました。
特急 りょうもう42号 | 久喜 | 18:41 | → | 北千住 | 19:11 |
普通 (つくばエクスプレス) | 北千住 | 19:24
| → | 秋葉原 | 19:35 |
各駅停車 | 秋葉原 | 20:12 | → | 錦糸町 | 20:18 |
特急 あずさ30号 | 錦糸町 | 20:26 | → | 船橋 | 20:37 |
快速 | 船橋 | 20:40 | → | 津田沼 | 20:44 |
久喜から東武特急で都心へ出て秋葉原に寄った後、千葉行きのあずさで帰りました。
各駅停車 | 昭島 | 14:14 | → | 拝島 | 14:17 |
各駅停車 | 拝島 | 14:27 | → | 武蔵五日市 | 14:45 |
各駅停車 | 武蔵五日市 | 14:57 | → | 拝島 | 15:16 |
10月29日、五日市線の乗りつぶしに行きました。
昭島までクルマで行き、拝島経由で五日市線に入りました。
各駅停車 | 拝島 | 15:29 | → | 西武立川 | 15:32 |
立川バス [昭24] | 西武立川駅入口 | 15:44 | → | 昭島市民会館 | 15:50 |
拝島から、西武拝島線とバスを乗り継いで、昭島へ戻りました。
昭島市内で図書館として使われている0系を見ました。
運転中にたまたま横を通り、あわてて撮ったのでこんな写真しかありません。
11月3日、この日は仕事が午後からだったので、「つくばエクスプレスまつり」を見に行きました。
職場までクルマで行き、近くの亀有から電車で守谷へ向かいました。
各駅停車 | 亀有 | 10:39 | → | 北千住 | 10:48 |
区間快速 | 北千住 | 10:56 | → | 守谷 | 11:20 |
シャトルバス | TX総合基地 | --:-- | → | 守谷駅 | --:-- |
守谷駅と会場の間にシャトルバスが随時運行されていました。
行きは乗車待ちの行列になっていたので、20分ほど歩いて向かいましたが、帰りは空いていたので利用しました。
同日、関東鉄道の水海道でも車庫公開イベントが行われていて、両会場を結ぶシャトルバスも運行されていました。
両方参加する時間は無く、関東鉄道のイベントは2011年に一度行ったことがあるので、今回はつくばエクスプレスのみにしました。
守谷から、取手経由で戻ります。
快速 | 取手 | 13:03 | → | 松戸 | 13:29 |
各駅停車 | 松戸 | 13:36 | → | 亀有 | 13:42 |
亀有に戻ってきました。
16000系がだいぶ増えました。
11月7日、関東鉄道竜ヶ崎線の乗りつぶしに行きました。
クルマで取手まで行き、取手からバスで竜ヶ崎に行きました。
関東鉄道バス | 取手駅東口 | 11:50 | → | 竜ヶ崎駅 | 12:28 |
竜ヶ崎の車庫を撮影しました。
旧型のキハ532形は土曜日の日中しか走らないので、今回は撮影のみです。
竜ヶ崎から佐貫へ向かって乗車します。
竜ヶ崎線は、全駅ホームの向きが同じなので、運転室からホームの安全確認がしやすいよう、竜ヶ崎側の運転室は右側にあります。
普通 | 竜ヶ崎 | 13:05 | → | 佐貫 | 13:12 |
特別快速 | 佐貫 | 13:17 | → | 取手 | 13:24 |
佐貫に着きました。
常磐線で取手へ戻りました。
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