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2015年夏休み旅行レポート その3
 岡山電軌・梅小路 編

普通新井口5:28広島5:41

8月5日早朝、新井口から山陽本線を乗り継いで、岡山へ向かいます。




新井口で乗車した列車は福山行ですが、呉線経由で時間がかかるので、広島で乗り換えます。



普通広島5:53糸崎7:14
普通糸崎7:15岡山8:47

広島から乗車している列車は、糸崎行と白市行が併結されていて、途中の西条で切り離されます。
西条では糸崎行が先に発車し、その後を白市行が追いかけることになります。
同路線・同種別の列車が途中で切り離され、続行するという変わった例です。

白市行の車両に乗っていたので西条で車両を移り、さらに糸崎で岡山行に乗り継ぎます。



岡山電気軌道に初乗車です。
停留所によって、ホームが対向式と島式でまちまちなため、他の路面電車と違い、扉が前後に配置されています。
おもりで張力を得る岡電式パンタグラフも特徴です。



一日乗車券を使います。



[1] 東山線岡山駅前9:23東山9:40

東山線の終点 東山まで来ました。終点の先で線路が左右に分かれ、両側に車庫があります。

[1] 東山線東山9:50柳川10:01

東山線と清輝橋線が分岐する柳川まで戻りました。

[2] 清輝橋線柳川10:08清輝橋10:19
[2] 清輝橋線清輝橋10:20岡山駅前10:35

清輝橋線を終点の清輝橋まで乗りつぶし、岡山駅前へ戻ります。
岡山電気軌道完乗です。



普通岡山10:56播州赤穂12:07
普通播州赤穂12:08姫路12:39

岡山から姫路方面へ乗り継ぎます。
後の山陽本線の列車と到着時刻が変わらないため、赤穂線経由で行きました。

新快速姫路12:42京都14:14

姫路から新快速で京都へ移動します。

京都に到着しました。
接続時間3分で嵯峨野線に乗り換えます。



普通京都14:17丹波口14:20

1駅目の丹波口で下車しました。



8月30日で閉館となる、梅小路蒸気機関車館です。



梅小路のシンボル 扇形機関庫を見学し、8620形牽引の「SLスチーム号」の乗車体験をしてきました。
スチーム号の車内から、京都鉄道博物館で展示されるクハ103-1が見えました。



京都市営バス
水族館シャトル
梅小路公園15:52京都駅前16:00

バスで京都駅へ戻ります。



いつも利用している「ホテルステーション京都 西館」にチェックインし、荷物を置いて再び出掛けます。



京都市営バス
206系統
烏丸七条17:37
(延発17:42)
七条大宮・
京都水族館前
17:52
(延着17:55)

再度バスに乗り、梅小路方面へ向かいます。



京都水族館を見学しました。
ここに来るのは2回目です。
夜のイルカショーは初めて見ました。



西日本JRバス
高雄・京北線
七条大宮・
京都水族館前
19:53京都駅20:00

JRバスで京都駅に戻ります。
国鉄バス5原則のひとつ「鉄道線の先行」として、かつて京都〜小浜 間を結んだ路線で、今では京都市内にだけ路線が残っています。



駅ビルの拉麺小路で、ラーメンを食べました。
京都ラーメンの「ますたに」です。



(烏丸線)京都20:56四条21:00
通勤特急烏丸21:04河原町21:06
特急祇園四条22:29七条22:32

翌日の情報収集のため、四条河原町にあるネットカフェに行きました。
地下鉄と阪急を乗り継いで河原町に行き、帰りは祇園四条から京阪で戻りました。
七条はホテルの徒歩圏です。



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