とーます Rail Net - 2016年秋の小旅行レポートその4

2016年秋の小旅行レポートその4
　EL&SLみなかみ前編

2016年10月15日、京葉線の千葉みなと発で「EL&SLみなかみ号」が運転されました。
仕事の都合などで、直前まで切符を買いに行くことができず、前日に以下の3枚の指定が取れました。

全区間通しの切符は取れず、空いている区間が断片的に取れました。
これを有効活用できる行程を検討しました。

乗車券は「休日お出かけパス」を使います。

10月15日早朝、蘇我経由で千葉みなとへ向かいます。

「EL&SLみなかみ号」は既に入線していました。

高崎までの牽引機はEF65 501号機です。

12系客車の車内は、165系に準じた構造になっています。

快速 EL&SLみなかみ	千葉みなと	7:00	→	西船橋	7:26

千葉みなと発の指定は西船橋までしか取れなかったので、ここで下車します。
列車はこの先、武蔵野線経由・途中無停車で大宮へ向かい、高崎線方面へ向かいます。

新幹線を使い、高崎へ向かいます。
本庄早稲田から先は「休日おでかけパス」の範囲から外れるので、乗車券を買い足しました。

高崎に着きました。
「EL&SLみなかみ号」よりも先に高崎に到着しました。

高崎から先は、群馬県内の路線が乗り放題となる「ぐんまワンデー世界遺産パス」を購入しました。

普通 (両毛線)	高崎	9:42	→	新前橋	9:53

「EL&SLみなかみ号」の指定が取れたのは新前橋からなので、普通列車で先回りします。
発車直後、高崎から先の牽引機としてスタンバイしているD51 498号機が見えました。

新前橋に着きました。
全国的にもほとんど見られなくなった、湘南色の115系がいました。