津田沼12:03→快速→12:24錦糸町12:26→12:29押上12:34→急行→13:19東武動物公園13:20→区間準急→13:27久喜13:38→普通→13:57羽生
羽生は秩父鉄道の起点です。東武のホームから秩父鉄道の車両を1枚撮影しました。写真は1000系で、元・国鉄101系です。
羽生14:16→普通→14:39熊谷
途中、持田で行き違いをした対向列車は、同じ1000系ですが旧国鉄色に復元された編成でした。中央線等で使用されたオレンジの塗装です。
熊谷の留置線にはウグイス色塗装の1000系がいました。前面に警戒色の黄帯があるので、関西線色です。ちなみに、関西線用の車両に黄帯が入れられていたのは、ウグイス色の車体が沿線の田園風景に溶け込みすぎてしまうからだそうです。おなじウグイス色でも、山手線では考えられない事情ですね。
留置線には5000系もいました。元・都営三田線の6000形です。
熊谷駅15:05→朝日バス→15:47城山病院入口
太田16:51→16:59東小泉17:12→17:16西小泉17:27→17:44館林
館林17:57→普通→18:09福居
津田沼8:55→各駅停車→9:04西船橋9:08→各駅停車→9:40南越谷/新越谷9:46(延発9:49)→急行→10:04東武動物公園10:18→特急りょうもう7号→10:51足利市
足利市駅に到着し、ここから目的地まではタクシーを利用しました。
帰りは東武和泉駅から乗車しました。伊勢崎線唯一の無人駅です。
切符は駅前の委託発売所で買います。
ただ、定休日の場合もあるわけで…。
無人駅の定番、乗車駅証明書と簡易PASMO改札機があります。
上りも下りも1番線。要は1面1線の棒線駅ということですね。
東武和泉13:27→普通→13:40太田
太田13:43→普通→14:07伊勢崎
伊勢崎に到着しました。これで東武伊勢崎線は完乗になりました
伊勢崎14:19→普通→14:47高崎14:57→普通→16:26浦和16:26(延発16:29)→各駅停車→16:29(延着16:31)南浦和16:39→各駅停車→17:21西船橋17:25→各駅停車→17:34津田沼© 2004-2008 とーます
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