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津田沼車掌区乗務員発行(1982年)
(切符提供：母)
かつて車内精算に使われた切符です。現在は携帯型車内補充券発行機の普及で、感熱紙タイプの切符(通称：ペラ券)で発行されます。
銚子駅発行(1982年)
(切符提供：母)
硬券の急行券です。
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(環)福島駅発行(1988年)
珍しい円形の切符です。
この画像だと分かりにくいですが、切符の裏側はホログラムになっていて、大阪城と103系車両がデザインされています。
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新井口駅発行(1992年)
L型マルスで発行された切符です。
新大阪駅発行(1992年)
かつて新幹線ホームの入場券として硬券が発売されていました。
宮島営業所発行(1992年)
硬券の普通乗車券です。この切符はJR唯一の鉄道連絡船である宮島航路のものです。
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米子駅発行(1993年)
(切符提供：父)
N型マルスで発行された切符です。
東京営業支店発行(1995年)
(切符提供：父)
企業が「定期券一括販売システム」を利用する場合に発行できる期間調整定期券です。1・3・6ヶ月以外の半端な期間で発行できます。券面右側の「調31」が、元となる有効期限(1ヶ月)に31日を加えたものであることを示しています。
なお、津田沼〜東京間は小岩で打ち切って購入すると安くなります。
富山駅発行(1995年)
(切符提供：父)
原紙が緑色だった頃の普通乗車券です。この区間を乗車する際、現在は通常ほくほく線経由となります。
小林駅発行(1995年)
(切符提供：友人Y.Tさん)
1枚ずつ使えた頃の青春18きっぷです。
宮島駅発行(1994年)
常備券の普通乗車券です。この切符はJR唯一の鉄道連絡船である宮島航路のものです。
津田沼駅発行(1996年)
現在は発売が中止された普通グリーン回数券の常備券です。
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JTB丸の内本店発行(1997年)
(切符提供：父)
L型マルスで発行された切符です。旅行会社発行のものはフォントが異なります。
阿波池田駅発行(1999年)
特急料金は通常50キロ毎に設定されますが、JR四国では25キロ以内の自由席料金が安く設定されています。
渋谷駅発行(1999年)
(切符提供：祖父)
現在は発売が中止されています。
博多駅発行(2002年)
博多南線の特急券です。新幹線の回送線を旅客化した路線で、8.5キロ1駅区間の運転です。
津田沼駅発行(2002年)
片道とも往復ともならない経路は、連続乗車券として発売できます。片道乗車券2枚と効力・運賃は同じですが、学割等の割引証が1枚で済む点で有利です。有効日数が手書きとなるので、自動改札は通れません。そのため、大型の切符で発行されます。
津田沼駅発行(2002年)
房総地区の急行列車が復活運転された時の急行券です。急行列車で指定席を利用する際は、指定席券が別に必要となりますが、ほとんどの場合一葉化券で発売されます。
立川駅発行(2002年)
中央・青梅ライナーは座席が指定されます。
両国駅発行(2002年)
100キロを超える乗車券は、近距離券売機で発売できません。この乗車券は、1路線完結で100キロを超えている例です。
津田沼駅発行(2002年)
マリンライナーのグリーン券です。展望グリーン車(213系)が無くなる前に乗っておきました。偶然にも最前列でした。
座席が指定されるタイプですが、料金は自由席タイプと同じです。
志度駅発行(2002年)
神前駅からの乗車券です。無人駅のため、志度駅で発行されたものが委託発売されています。
中富良野駅発行(2003年)
常備券の普通乗車券です。
中富良野駅発行(2003年)
硬券の入場券です。
新宿駅発行(2002年)
ホームライナー千葉・津田沼は、主に東京発ですが、1本だけ新宿発があります。
JTB津田沼店発行(2003年)
秋葉原〜横浜間は、品川で打ち切って2枚に分割すると100円安くなります。予め乗車券を購入しておけば、品川で改札を出る必要はありません。
なお、旅行会社で発売される切符は、予めカットされた原紙が使用され、一枚ずつピンク色の番号が付いています。
高蔵寺駅発行(2003年)
中央本線のセントラルライナーは、座席の列番号のみ指定されます。
津田沼駅発行(2004年)
2004年3月に開業した九州新幹線の特急券です。新八代で接続するリレーつばめ号の特急券と一葉化されています。
津田沼駅発行(2004年)
2005年8月で運転を終了した、SLあそBOY号の指定席券です。
津田沼駅発行(2004年)
経路が長く、定期券サイズの切符に書ききれない場合は、大型の切符で発行されます。
名古屋駅発行(2004年)
東海道新幹線の特急券です。2003年10月に品川駅が開業し、乗換えが便利になりました。
海浜幕張駅発行(2004年)
海浜幕張駅に東京行の特急列車が来る時に、ホームで立ち売りされます。
東船橋駅発行(2004年)
人気の特急列車「トワイライトエクスプレス」号のシングルツインの個室寝台券です。
南稚内駅発行(2004年)
JR北海道内で完結する乗車券、自由席特急券等は、通信費等のコスト削減のため、東京都国立市のセンターとの通信なしに発券する「総販システム」を使用して発売されます。マルス券とは様式が異なります。なお、通常のマルス券で発売することもできます。
新夕張駅発行(2004年)
硬券の入場券です。
清水沢駅発行(2004年)
硬券の入場券です。
西大井駅発行(2004年)
2004年10月から設定された、ホリデー料金のグリーン券です。
東京駅発行(2004年)
自動券売機で特急券のボタンを押して買うと、この大きさの乗車券が発売されます。
筒石駅発行(2004年)
常備券の青春18きっぷです。
当時は通信販売で入手できましたが、現在は通信販売の取り扱いは終了しています。
東京駅発行(2005年)
JR東海の窓口でも、JR東日本区間の定期券が購入できます。
品川駅発行(2006年)
2004年10月から設定された、ホリデー料金のグリーン券です。JR東海の窓口で購入しました。