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2015年春の小旅行レポート その2
超快速スノーラビット・上越妙高駅 編
2015年の3〜5月に行ってきた旅行のレポートです。
14ページ構成の長いレポートですが、日帰りや1泊の短い旅行を繰り返したものです。
快速 | 津田沼 | 6:43 | → | 東京 | 7:11 |
たにがわ77号 | 東京 | 7:28 | → | 越後湯沢 | 8:54 |
3月18日・19日の2日間、仕事が連休だったので、新幹線開業直後の新潟・北陸方面へ旅行に行くことにしました。
東京駅の発車案内に「金沢」の文字が表示されるようになりましたが、今回は直接北陸に入らず、越後湯沢を経由します。
越後湯沢に到着しました。
越後湯沢から、ほくほく線の「超快速 スノーラビット」に乗ります。
特急「はくたか」の発着ホームだった1番線は、使用停止になっています。
超快速 スノーラビット | 越後湯沢 | 9:17 | → | 直江津 | 10:14 |
「超快速 スノーラビット」は、北陸新幹線開業で特急「はくたか」が廃止されたほくほく線に新設された速達列車で、途中停車駅は十日町のみです。
直江津に到着しました。
ほくほく線の一部列車は、えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン(旧・信越本線)に直通運転します。
直江津で13分停車し、そのまま新井行きとして運転されます。
高田で、列車行き違いの為しばらく停まります。
特急「しらゆき」と普通列車の2本退避です。
停車中の車両を撮影しました。
どちらも、今回新たにこの区間に乗り入れることになった車両です。
JR時代の信越本線は115系でしたが、新潟地区へのE129系投入で捻出されたE127系が、えちごトキめき鉄道へ譲渡されました。
ほくほく線HK100形の行先表示は、路線名と行先の交互表示になっています。
上越妙高に到着しました。
コンコースには、えちごトキめき鉄道と新幹線の改札口が別々に設けられています。
記念に乗車券を1枚購入しました。
駅の外に出ました。
夏に来たときは、信越本線 旧・脇野田駅が営業していましたが、まだそのホーム跡が残っています。
駅付近で写真撮影をしました。
新井で折り返してきたHK100形と、E127系です。
新潟からの特急「しらゆき」が入線してきました。
先ほどのE127系と同じ地点で撮影することもできましたが、この後乗る列車の時刻までに駅に戻れないので、ホーム脇での撮影になりました。
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