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2015年春の小旅行レポート その9
北熊本工場開放イベント 編
北熊本に着きました。
工場開放イベントは14時閉場なので、30分ほど時間があります。
年度内に引退する5000系に代わり、元・東京メトロ銀座線の01系が熊本電鉄に譲渡されました。
外観の変化としてワンマン運転用のミラーとパンタグラフが目立ちます。
また、台車は6000系6221efで実績のある川崎重工業のカーボン製台車「ef WING」に交換されました。
主に夏季に5000系の代走を勤めてきた冷房車200系は編成を解かれ、1両は工場の建屋内にいました。
赤帯の6101A-6108Aは、2014年に線路内の支障物に乗り上げた事故で足回りを損傷し、運用から外れています。
01系の各部を撮影して回ります。
東京メトロのロゴと同じカラーで表現された熊本電鉄の社章が印象的です。
車内の見学ができるようになっていました。
各所に、銀座線時代の名残が見られます。
上熊本線(菊池線) | 北熊本 | 14:32 | → | 池田 | 14:38 |
5101Aの撮影をするため、池田に移動します。
池田-打越 間の高台から俯瞰で撮影しました。
続いて、近くの踏切からの撮影です。
上熊本線(菊池線) | 坪井川公園 | 15:27 | → | 北熊本 | 15:29 |
坪井川公園まで歩いて、電車に乗ります。
本線(菊池線・藤崎線) | 北熊本 | 15:31 | → | 藤崎宮前 | 15:37 |
北熊本で乗り換えて、ターミナル駅の藤崎宮前に着きました。
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